به گزارش اکوایران، بیوک علیمرادلو، کارشناس و از مدیران اسبق خودروسازی ایران در گفتوگو با اکوایران تاکید می‌کند که در آینده نزدیک، عربستان ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی متعلق به خود را روانه بازار خواهد کرد.
گزاف نیست اگر بگوییم ایران‌خودرو و سایپا سال‌هاست به حیاط خلوت دولت و حتی مجلس شورای اسلامی تبدیل شده‌اند و فارغ از اینکه عملکرد مدیرعامل فعلی آنها چگونه است، با تغییر سیاست‌گذاران به خصوص وزیر صمت، مدیریت ارشد این دو خودروساز نیز دستخوش تغییر می‌شود. اما آیا با تغییر مدیران‌عامل خودروسازان بزرگ کشور، مدیریت نیز تغییر […]
از سوی دیگر، فعالان از رسیدن بازار به سقف قیمت خبر می‌دهند، ولی این سقف چه تاثیری بر مشتریان طبقه متوسط دارد؟ در کارنمای این هفته مشاهده کنید.
در حالیکه قیمت دنا با گیربکس اتوماتیک آپشنال به نسبت هفته گذشته تغییری به خود ندید و این محصول اتوماتیک با قیمت حدود یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان در بازار حضور داشت، دنا پلاس با گیربکس دستی افت قیمتی حدود یک درصدی را تجربه کرد. متقاضیان برای خرید دنا پلاس با گیربکس دستی باید […]
به گزارش اکوایران، صنعت جهانی خودروهای برقی در سال‌های گذشته با افزایش تولیدات و رشد ارزش قابل توجهی همراه شده است. سال ۲۰۱۸ سهم خودروهای برقی از خودروهای فروش رفته صفر کیلومتر در جهان تنها ۳ درصد بوده که تا سال ۲۰۲۳ تا ۱۸ درصد افزایش یافته است. آمار آژانس بین‌المللی انرژی نشان می‌دهد که […]
بر اساس اعلام فعالان قطعه‌ساز به محض افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو، شرکت‌هایی که در زمینه تامین مواد اولیه مورد نیاز زنجیره خودروسازی فعال هستند، نسبت به افزایش قیمت مواد تولیدی خود اقدام کردند. آن طور که در این نشست خبری مطرح شد قیمت مواد اولیه مورد نیاز زنجیره خودروسازی حدود ۲۵ درصد بالاتر از قیمت‌های […]
در برنامه ویراژ این هفته به پیامدهای تداوم دخالت‌های دولت در حوزه خودرو می‌پردازیم. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی به دنبال پاسخ این سوال بوده که آیا مشتریان با قیمت‌های دلاری خودروهای صفر کیلومتر ایرانی ، در بازار جهانی می توانند خودرو بخرند؟ محمد صالحی در گفت و گو با محمدرضا دادگستر، پژوهشگر حوزه […]
اما آیا صرفاً اعداد کمتر در جداول مصرف سوخت، نشان‌دهنده عملکرد بهتر خودرو در زمینه آلایندگی و بهینه‌سازی مصرف سوخت است؟
در همین حال، بحث‌های داغ درباره گرانی بنزین و قاچاق روزانه ۳۰ میلیون لیتر سوخت خبرساز شده است. آمارها از وضعیت نامناسب مصرف سوخت حکایت دارد و راهکارهای پیشنهادی همچنان محل اختلاف است. به نظر شما بهترین راه‌حل چیست؟ در کارنما این هفته ببینید.
در حال حاضر، متقاضیان برای در اختیار گرفتن اطلس و تارا به ترتیب باید حدود ۵۹۰ میلیون تومان و یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان پرداخت کنند. البته در نیمه سومین ماه از فصل پاییز ۱۴۰۳، خانواده شاهین رشد قیمت را تجربه کرد. قیمت شاهین اتوماتیک بیش از ۲ درصد رشد کرد و قیمت شاهین […]
به گزارش اکوایران، بخش اصلی خودروسازی ایران تقریبا در سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو انجام می‌شود و این شرکت‌ها نیز با مالکیت شرکت‌های متعددی به تکمیل زنجیره تولید مورد نیازشان پرداخته‌اند؛ حتی شرکت سایپا به طور مستقیم مالک ۴۱ درصد از سهام شرکت پارس‌خودرو است. خودروسازان ایران در یک فضای دولتی به […]
در این قسمت از برنامه ویراژ حمیدرضا بهداد در گفتگو با شادی مالکی، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر، چالش ورود خودروهای برقی به ناوگان تاکسیرانی پایتخت را بررسی کرده است. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی وضعیت تولید جهانی خودروهای برقی در بازه زمانی ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۳ را زیر ذره‌بین برده و […]
در بازاری که خریداران خونسرد و کم‌تحرک‌اند و اعتماد به خودرو به‌عنوان کالای سرمایه‌ای نزدیک به صفر شده است، سرمایه‌گذاران هم ترجیح داده‌اند به سمت بازارهای جذاب‌تر مثل طلا و ارز بروند. حالا سؤال اینجاست: آیا افزایش تولید می‌تواند فاصله بین قیمت کارخانه و بازار آزاد را کاهش دهد؟ آیا این رکود فرصتی برای تعادل […]
پژو پارس سال نیز با رشدی حدود ۵.۵ درصدی قیمت در بازار مواجه شد. این اتفاق سبب شد تا شاهد بازگشت سلطان رشد قیمت باشیم. تارا با گیربکس دستی ۶ سرعته نیز شاهد رشد قیمتی حدود ۵.۴ درصدی بود. متقاضیان برای خرید تارا با گیربکس دستی باید حساب خود را حدود ۸۷۵ میلیون تومان شارژ […]
همچنین نماد فمراد در گزارش ۱۲ ماهه منتهی به پایان شهریور ماه سال جاری عنوان کرده که سود خالص این شرکت نسبت به دوره قبل با رشد ۱۰۰ درصدی همراه شده است و به عدد ۱۴ میلیارد تومان رسیده است. نماد دزاگرس نیز برای ۶ ماهه نخست سال جاری ۵۱۸ میلیارد تومان سود خالص شناسایی […]
خودروساز‌های ایرانی در سال‌های گذشته با مشکلات زیادی مواجه بودند که می‌توان اولین متهم بحران به وجود آمده در صنعت خودرو و ساخت قطعات را قیمت‌گذاری دستوری دانست. ایران‌خودرو و سایپا و پارس‌خودرو که به عنوان سه خودروساز اصلی کشور و سردمداران صنعت خودرو ایران باید تا الان به ارز‌آوری می‌رسیدند و با شرکت‌های خودروساز […]
خودروساز‌های ایرانی در حالی برای صادرات خودرو به روسیه تفاهم‌نامه امضا کرده‌اند که همچنان در تأمین نیاز‌های داخلی ناتوان هستند. داده‌های سازمان تجارت جهانی نشان می‌دهد که کشورهایی مانند چین، تایلند و کره‌جنوبی در دو دهه اخیر رشد چشمگیری در صادرات خودرو داشته‌اند و توانسته‌اند به جمع ده کشور با بیشترین سهم از درآمد صادراتی […]
در برنامه ویراژ این هفته به موضوع‌های خودرویی آبان امسال پرداختیم. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی نگاهی انداخته به سود و زیان خودروسازان از سال ۹۱ تا نیمه اول ۱۴۰۳. محمد صالحی در گفتوگو با رسول سلیمانی، کارشناس خودرو، تاثیر افزایش زیان انباشته شرکت‌های خودروساز و همچنین رشد قیمت کارخانه‌ای محصولات خودروسازان را بررسی […]
این افزایش قیمت خودرو در حالی بود که وقایع سیاسی و نوسانات ارزی چند وقت اخیر چنین تاثیری بر بازار خودرو نگذاشته بود. در مقابل مجلسی‌ها نیز خبر دادند که مجددا تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهند و آن را در بودجه ۱۴۰۴ از ۸۰ به ۶۰ درصد می‌رسانند. در هفته‌ای که گذشت رئیس‌جمهور نیز […]
بعد از رانا پلاس، شاهین با گیربکس دستی بیشترین افزایش قیمت را به خود دید. قیمت شاهین در بازه یک هفته‌ای نزدیک به هشت درصد افرایش یافت. شاهین با گیربکس دستی در هفته منتهی به ۲۴ آبان ۱۴۰۳ با قیمتی حدود ۷۴۰ میلیون تومان در بازار داد و ستد می‌شد. اما این محصول خودروسازی سایپا […]
در برنامه ویراژ این هفته دو روی عرضه خودرو در بورس کالا را بررسی می کنیم. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی نگاهی انداخته به روند فروش بورسی خودرو در سال ۱۴۰۱. محمد صالحی با علی فرحبخش، پژوهشگر اقتصادی، درباره دیدگاه موافقان و مخالفان این روش فروش خودرو را گفت و گو کرده است. محمدرضا […]
