افزونه جلالی را نصب کنید.
- درمان ناباروری؛ فرصتی برای سلامت، اشتغال و ارزآوری که نباید از دست برود
- درمان ناباروری؛ فرصتی برای سلامت، اشتغال و ارزآوری که نباید از دست برود
- ایران چند میلیون تن سنگ تولید می‌کند؟ / سنگهایی که سر راه صادرات را بستهاند
- فوری / مجلس مبلغ افزایش حقوق کارمندان را اعلام کرد
- پاویون تجارت ایران در مسیر بازار اوراسیا | آغاز تسهیل راه برای تجار
- سهم ناچیز کشور از بازار جهانی سنگ | هدفگذاری برای ۵ میلیارد دلار صادرات
- روایت ذوالفقاری از مجاهدت سبزپوشان فراجا
- تبعات کاهش کارکرد خانواده در گرایش نوجوانان به اعتیاد
- شرط التزام به ولایت فقیه را از آییننامه جذب اساتید حذف کردهاند
چرا مدیران خودروسازان دولتی ایران زود عوض می‌شوند؟
گزاف نیست اگر بگوییم ایران‌خودرو و سایپا سال‌هاست به حیاط خلوت دولت و حتی مجلس شورای اسلامی تبدیل شده‌اند و فارغ از اینکه عملکرد مدیرعامل فعلی آنها چگونه است، با تغییر سیاست‌گذاران به خصوص وزیر صمت، مدیریت ارشد این دو خودروساز نیز دستخوش تغییر می‌شود. اما آیا با تغییر مدیران‌عامل خودروسازان بزرگ کشور، مدیریت نیز تغییر […]
گزاف نیست اگر بگوییم ایران‌خودرو و سایپا سال‌هاست به حیاط خلوت دولت و حتی مجلس شورای اسلامی تبدیل شده‌اند و فارغ از اینکه عملکرد مدیرعامل فعلی آنها چگونه است، با تغییر سیاست‌گذاران به خصوص وزیر صمت، مدیریت ارشد این دو خودروساز نیز دستخوش تغییر می‌شود.
اما آیا با تغییر مدیران‌عامل خودروسازان بزرگ کشور، مدیریت نیز تغییر می‌کند؟
در این مورد با سعید مدنی مدیرعامل اسبق سایپا گفت و گو کرده ایم.
مدنی می‌گوید: تا وقتی خودروسازان بزرگ کشور در بند دولت هستند، تعویض‌های سیاسی مدیران عامل آنها ادامه خواهد داشت.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.