Wednesday, 23 September , 2026
افزونه جلالی را نصب کنید.
افزونه جلالی را نصب کنید.
اخبار ویژه حمایت آنلاین »
- آغاز ثبتنام ترم پاییز دورههای آموزش قرآن دارالتحفیظ
- ابراز امیدواری زلنسکی برای پایان جنگ با روسیه پیش از زمستان
- کانادا محدودیت تجاری علیه محصولات شهرکهای اسرائیلی اعمال میکند
- قانون تشکیلات شوراهای اسلامی کشوری
- سرلشکر صفوی: باز شدن تنگه هرمز منوط به پذیرفتن شرایط ایران است
- پزشکیان وارد نیویورک شد
- دیپلماسی ترانزیت و معامله گاز؛سناریوهای دستیابی به تجارت ۳ میلیارد دلاری ایران و ترکمنستان
- جمهوری آذربایجان هم پروازها به ایران را تعلیق کرد
- لغو پروازهای تهران به بغداد و مسقط
خانه » صنعت خودروسازی
تاریخ انتشار : 24 اکتبر 2025 - 21:47 | 123 بازدید | ارسال توسط : اکوایران
چین هم ماشه را میچکاند؟
با فعالسازی مکانسیم ماشه و بازگشت تحریمهای سازمان ملل، این پرسش ایجاد شده که آیا چینیها نیز به خصوص خودروسازانی که در ایران حضور دارند، به جریان تحریم خواهند پیوست؟
تحریمهای سازمان ملل همانهایی هستند که به واسطه برجام، تعلیق شدند، اما با فعالسازی مکانیسم ماشه بازگشتند و کشورهای عضو این سازمان ملزم به رعایت آنها هستند.
در حال حاضر، چینیها ستون خیمه خودروسازی خصوصی ایران محسوب میشوند و با توجه به جهانشمول بودن تحریمهای بازگشته، بیم افتادن این ستون در نتیجه خروج چینیها میرود.
در برنامه این هفته ویراژ، با بابک صدرایی کارشناس خودرو کشور درباره ماندن یا نماندن خودروسازان چینی در ایران پس از بازگشت تحریمهای سازمان ملل گفت و گو کردهایم.
وی احتمال خروج خودروسازان چینی را از ایران رد نمیکند.
به اشتراک بگذارید
https://hemayatonline.ir/?p=217494
تعداد دیدگاه
: 0
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.