افزونه جلالی را نصب کنید.
- اقدام فوری و محرمانه ایتالیا از ترس حملات یمن
- قیمت جهانی نفت باز هم ۳ رقمی شد
- صیانت از نسل جوان، نیازمند عزم و همبستگی دوران دفاع مقدس است
- تست موفق سلاح جدید سپاه برای هدف قرار دادن ناو هواپیمابر آمریکا
- صحبتهای پزشکیان رئیس جمهور کشورمان پیش از عزیمت به نیویورک
- توزیع دارو بر اساس نقشه بیماری انجام میشود
- کرونا اوج گرفت؛ وضعیت آنفلوانزا در کشور
- انواع برند شمش طلا؛ معرفی برندهای معتبر ایرانی و خارجی
- اقدامات اخیر سازمان اطلاعات سپاه استان ایلام در برخورد با تروریستها
واگذاری خودروساز دوم در راه است
به گزارش اکوایران، هرچند تفاوتهای مهمی بین ماجرای واگذاری مدیریت ایرانخودرو و سایپا وجود دارد، با این حال بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند مدیریت دومین خودروساز بزرگ کشور هم دیر یا زود دست بخش خصوصی میافتد. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی در گفت و گو با اکوایران تاکید میکند […]
به گزارش اکوایران، هرچند تفاوتهای مهمی بین ماجرای واگذاری مدیریت ایرانخودرو و سایپا وجود دارد، با این حال بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند مدیریت دومین خودروساز بزرگ کشور هم دیر یا زود دست بخش خصوصی میافتد.
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی در گفت و گو با اکوایران تاکید میکند که مدیریت خصوصی در خودروسازی کشور، یک الزام است، بنابراین سایپا نیز باید مسیر ایرانخودرو را برود.
معادله قیمت در ایران خودروی خصوصی
بزرگترین خودروساز ایران که اواسط بهمن امسال تحت مدیریت بخش خصوصی قرار گرفت، قصد دارد برای خروج از شمول ماده 141 قانون تجارت و به عبارت بهتر “ورشکستگی” سرمایه ثبتی خود را از محل تجدید ارزیابی داراییها بالا ببرد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.