افزونه جلالی را نصب کنید.
- میثاق دانشجویان دانشگاههای تهران با شهدای مدرسه میناب
- بزرگداشت آیتالله شبیری زنجانی از سوی رهبرانقلاب در قم آغاز شد
- فصل سرما و بحران سرپناه امن برای مردم غزه
- تبعیض نظاممند علیه کودکان بومی در کانادا؛ دولت کارنی علیه دیوان حقوق بشر
- سود ودرآمد شغل گلفروشی و چالش ها و مزایا بازار گل
- بهروزآذر: ما به گفتگو باور داریم اما در برابر زور تسلیم نخواهیم شد
- آمریکا: صلح روسیه و اوکراین نیازمند امتیازدهی از سوی هر دو طرف است
- آییننامه به کارگیری مسئول ایمنی/حفاظت فنی در کارگاهها
- سرلشکر رضایی: دیپلماسی جدید ایران به گذشته برنخواهد گشت
قرارداد پروژه مشارکتی احداث راه آهن کرمان- سیرجان با ورود سازمان بازرسی قطعی شد
با پیگیریهای سازمان بازرسی، قرارداد مشارکت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت معدنی و صنعتی گل گهر در احداث راه آهن کرمان-سیرجان، امضاء و ابلاغ شد. خبرگزاری میزان– با پیگیریهای سازمان بازرسی و همکاری طرفین، قرارداد مشارکت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت معدنی و صنعتی گل گهر در احداث راه […]
با پیگیریهای سازمان بازرسی، قرارداد مشارکت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت معدنی و صنعتی گل گهر در احداث راه آهن کرمان-سیرجان، امضاء و ابلاغ شد.
خبرگزاری میزان– با پیگیریهای سازمان بازرسی و همکاری طرفین، قرارداد مشارکت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت معدنی و صنعتی گل گهر در احداث راه آهن کرمان- سیرجان، امضاء و ابلاغ شد؛ بنابراین گزارش، در جریان سفر رئیس سازمان بازرسی به استان کرمان در تاریخ بیستم شهریور ماه سال جاری و بازدید معاون تولیدی این سازمان از راه آهن کرمان به سیرجان، مشکلاتی در قرارداد پروژه مشاهده شد که با دستور رئیس سازمان بازرسی کل کشور مقرر شد بازرس کل راه و شهرسازی طی نشستی با مسئولان راه آهن موضوع را مورد بررسی قرار دهد.
موضوع قرارداد به عنوان یکی از مهمترین مشکلات که تأمین مالی سرمایهگذار را با تهدید مواجه کرده و کارگاههای اجرایی را در شرف تعطیلی قرار داده بود، اعلام شده بود که طی برگزاری نشستهای مشترک و پیگیریهای صورت گرفته در نهایت قرارداد مشارکت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت معدنی و صنعتی گل گهر در احداث راه آهن کرمان- سیرجان، امضا و ابلاغ شد.
گفتنی است این پروژه با طول ۱۷۰ کیلومتر دو محور ریلی بافق- کرمان- زاهدان و بافق- بندرعباس را به یکدیگر متصل میکند و در صورت تکمیل و جذب بار شرکتهای فولادی مجاور این خط، باعث افزایش حمل حداقل ۹ میلیون تن بار در شبکه ریلی و رونق اقتصادی استان کرمان میشود.
انتهای پیام/
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.