Wednesday, 23 September , 2026
افزونه جلالی را نصب کنید.
افزونه جلالی را نصب کنید.
اخبار ویژه حمایت آنلاین »
- آغاز ثبتنام ترم پاییز دورههای آموزش قرآن دارالتحفیظ
- ابراز امیدواری زلنسکی برای پایان جنگ با روسیه پیش از زمستان
- کانادا محدودیت تجاری علیه محصولات شهرکهای اسرائیلی اعمال میکند
- قانون تشکیلات شوراهای اسلامی کشوری
- سرلشکر صفوی: باز شدن تنگه هرمز منوط به پذیرفتن شرایط ایران است
- پزشکیان وارد نیویورک شد
- دیپلماسی ترانزیت و معامله گاز؛سناریوهای دستیابی به تجارت ۳ میلیارد دلاری ایران و ترکمنستان
- جمهوری آذربایجان هم پروازها به ایران را تعلیق کرد
- لغو پروازهای تهران به بغداد و مسقط
خانه » صنعت خودروسازی
تاریخ انتشار : 12 آوریل 2025 - 2:19 | 193 بازدید | ارسال توسط : اکوایران
راننده چینی خودروی ایرانی؟
به گزارش اکوایران، از همین رو این پرسش مطرح است که واگذاری مدیریت و البته مالکیت خودروسازان بزرگ کشور به چینیها تامینکننده منافع ملی خواهد بود؟ اکوایران در گفتوگو با محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور این موضوع را بررسی کرده است. نجفی منش معتقد است در واگذاری مدیریت و مالکیت خودروسازان […]
به گزارش اکوایران، از همین رو این پرسش مطرح است که واگذاری مدیریت و البته مالکیت خودروسازان بزرگ کشور به چینیها تامینکننده منافع ملی خواهد بود؟
اکوایران در گفتوگو با محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور این موضوع را بررسی کرده است. نجفی منش معتقد است در واگذاری مدیریت و مالکیت خودروسازان کشور به بخش خصوصی چه چینیها و چه دیگر متقاضیان، باید بر اساس منافع ملی تصمیم گرفت.
به اشتراک بگذارید
https://hemayatonline.ir/?p=165730
تعداد دیدگاه
: 0
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.