افزونه جلالی را نصب کنید.
- توزیع دارو بر اساس نقشه بیماری انجام میشود
- کرونا اوج گرفت؛ وضعیت آنفلوانزا در کشور
- انواع برند شمش طلا؛ معرفی برندهای معتبر ایرانی و خارجی
- اقدامات اخیر سازمان اطلاعات سپاه استان ایلام در برخورد با تروریستها
- جشنواره ادبی «یوسف» در سمنان برگزار میشود؛ روایت دفاع مقدس در قاب شعر
- محکومیت پلیس کانادا بهدلیل رفتار نژادپرستانه علیه یک زن سیاهپوست
- انصاری: مسائل جامعه صنفی با جدیت در کمیسیون نظارت و ستاد تسهیل دنبال میشود
- دبیرشورای عالی انقلاب فرهنگی درگذشت آیتالله شبیری زنجانی را تسلیت گفت
- ارتحال آیتالله شبیری زنجانی ضایعهای سنگین برای حوزههای علمیه است
آخرین خبر از روند توسعه زیرساختهای ریلی شبکه شرق کشور
به نقل از روابط عمومی گمرک سرخس، سید احسان قاضیزاده هاشمی نماینده مردم سرخس، در مجلس شورای اسلامی، در تشریح آخرین وضعیت توسعه خطوط ریلی شرق کشور گفت: راهآهن چابهار–زاهدان امسال به بهرهبرداری میرسد و این مسیر، گام مهمی در تکمیل کریدور شمال–جنوب شرق ایران خواهد بود. وی افزود: پس از افتتاح راه آهن چابهار […]
به نقل از روابط عمومی گمرک سرخس، سید احسان قاضیزاده هاشمی نماینده مردم سرخس، در مجلس شورای اسلامی، در تشریح آخرین وضعیت توسعه خطوط ریلی شرق کشور گفت:
راهآهن چابهار–زاهدان امسال به بهرهبرداری میرسد و این مسیر، گام مهمی در تکمیل کریدور شمال–جنوب شرق ایران خواهد بود.
وی افزود: پس از افتتاح راه آهن چابهار زاهدان، بارهای صادراتی و وارداتی تا زاهدان از طریق ریل منتقل میشوند و سپس با کامیون به سمت سرخس یا ایستگاههای ریلی نزدیک آن حمل میگردند تا از مرز سرخس عبور کنند. این روند، ضمن افزایش سرعت و سهولت جابهجایی کالا، موجب تقویت جایگاه ترانزیتی شرق کشور میشود.
قاضیزاده هاشمی با اشاره به اهمیت راهبردی این مسیر گفت: کریدور چابهار، ایران را از جنوب به شمال و شرق آسیا متصل میکند؛ خط ریلی سرخس هماکنون به شبکه ریلی آسیای میانه و چین متصل است و با تکمیل مسیر زاهدان–بیرجند–مشهد–سرخس، شاهد شکلگیری کاملترین محور ترانزیتی شرق کشور خواهیم بود.
وی تأکید کرد: دولت باید در مسیر زاهدان تا مشهد و سرخس تلاش بیشتری برای تکمیل زیرساختها انجام دهد، چراکه این خط ریلی، روسیه را به پاکستان متصل کرده و نقش مهمی در توسعه تجارت منطقهای و بینالمللی ایران دارد.
در پایان نماینده سرخس خاطرنشان کرد: «کریدور شمال–جنوب در شرق ایران، مکمل مسیر آستارا در شمالغرب کشور است؛ آستارا صرفاً روسیه و شرق اروپا را پوشش میدهد، در حالیکه سرخس محور ارتباطی ایران با آسیای میانه، چین و روسیه محسوب میشود.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.