افزونه جلالی را نصب کنید.
- شهادت یک مادر و تمام فرزندانش در حمله به شهرک انصار در جنوب لبنان
- تشدید تحرکات هوایی رژیم صهیونیستی بر فراز جنوب سوریه
- صورتجلسه نشست قضایی با موضوع: نصب کولر در پشت بام مشاع
- پزشکیان فرا رسیدن سالگرد استقلال جمهوری هند را تبریک گفت
- جنگ آینده علیه ایران؛ از مهار پیرامونی تا نبرد چند دامنهای
- بازاندیشی راهبرد حقوقی ایران در تعقیب دولتهای متجاوز
- تهدید محیط زیست لبنان با فسفر سفید توسط رژیم صهیونیستی
- محبوبها راهی برای ثبت و معرفی کسب و کار در جستجوهای محلی
- البرز رتبه یک حیوانگزیدگی در کشور
دستانداز قیمتی سر راه خودروهای برقی
در لایحه بودجه امسال، رقم تعرفه برای تمام خودروهای وارداتی از جمله برقی ها ۱۰۰ درصد در نظر گرفته شده، در حالی که سیاست جهانی، ارائه مشوق برای جذب مشتریان در بازار این خودروهاست. در دنیا، دولت های مختلف سعی کردند با ارائه یارانه، شهروندان را به خرید خودروهای برقی ترغیب کنند. در ایران اما […]
در لایحه بودجه امسال، رقم تعرفه برای تمام خودروهای وارداتی از جمله برقی ها ۱۰۰ درصد در نظر گرفته شده، در حالی که سیاست جهانی، ارائه مشوق برای جذب مشتریان در بازار این خودروهاست.
در دنیا، دولت های مختلف سعی کردند با ارائه یارانه، شهروندان را به خرید خودروهای برقی ترغیب کنند. در ایران اما با توجه به محدودیت های مالی دولت، ابزار تعرفه می تواند به رونق بازار برقی ها کمک کند، زیرا در نظر گرفتن تعرفه حداقلی، قیمت برقی ها را در ایران تقریبا متناسب با قیمت های جهانی خواهد کرد.
با این حال، سیاست گذار به عمد یا سهوا، از این ابزار استفاده نمی کند. حسن کریمی سنجری کارشناس خودرو در گفت و گو با اکوایران می گوید: ریشه چنین تصمیماتی را باید در این موضوع بررسی کرد که آیا سیاستگذاران عاقلی در حوزه خودرو داریم؟
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.