افزونه جلالی را نصب کنید.
- قاتلین شمشیرکش عامل موساد در خیابان طبرسی مشهد، اعدام شدند
- افشای آمار عجیب صادرات زعفران ایرانی توسط افغانستان
- تأمین نیاز داخل با 40درصد ظرفیت پتروشیمی
- سیاست وزارت جهاد کشاورزی حمایت همزمان از تولید و مصرف است
- نماینده ایران در فائو: تنگه هرمز پیش از تجاوز علیه ایران باز بود
- صادرات کود از تنگه هرمز به نزدیک صفر رسید
- آمار عجیب صادرات زعفران ایرانی توسط افغانستان
- فرآیند صدور ابلاغیههای قضایی در سراسر کشور خودکار شد
- مرکز رسانه قوه قضائیه اعلام کرد:کلیپ ناهنجار کیش هوش مصنوعی است
عزم شهرداری برای ترویج دوچرخه سواری در تهران
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، پوریا علیمردانی با بیان اینکه شهرداری در 22 منطقه شهر تهران پارک ترافیک دارد و مسیرهای تندرستی متعددی را که از دورههای قبل آغاز شده بود، توسعه داده است، اظهار کرد: شهرداری تهران طرح جامع حمل و نقل پاک که شامل مسیرهای فعلی پیادهروی و دوچرخهسواری و همچنین مسیرهای برنامه ریزی شده […]
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، پوریا علیمردانی با بیان اینکه شهرداری در 22 منطقه شهر تهران پارک ترافیک دارد و مسیرهای تندرستی متعددی را که از دورههای قبل آغاز شده بود، توسعه داده است، اظهار کرد: شهرداری تهران طرح جامع حمل و نقل پاک که شامل مسیرهای فعلی پیادهروی و دوچرخهسواری و همچنین مسیرهای برنامه ریزی شده برای آینده است را پیگیری میکند.
وی با بیان اینکه ترویج دوچرخهسواری و استفاده از وسایل نقلیه پاک، مانند اسکوتر برقی، برای مردم راحتتر است، ادامه داد: حرکت شهرداری نیز به سمت برقیسازی دوچرخه و توسعه حمل و نقل پاک و همچنین فعال کردن دوچرخههای برقی اشتراکی است که از جمله روشهای ترویج این حمل و نقل پاک به شمار میآید، البته در کنار آن روشهایی که در گذشته مورد استفاده بود مانند دوچرخههای اشتراکی هم فعال خواهد شد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه سرمایهگذاری پیمانکاران در این حوزه به رشد و توسعه این سیستم کمک خواهد کرد، گفت: دوچرخههای اشتراکی در حال حاضر نیز به شهر بازگشتهاند و قطعاً با سرعت بیشتری توسعه پیدا خواهد کرد اما در این بین مطالبات NGOها و سمنها در فرهنگسازی و ترویج دوچرخهسواری و استفاده از اسکوتر برقی بسیار مؤثر است.
وی افزود: کمپینهایی نیز برای حمایت ازایدههای مؤثر در ترویج حمل و نقل پاک و کاهش ترافیک طراحی کردهایم که جزئیات آن را اعلام خواهیم کرد اما هدف ما حمایت از استارتاپها و شرکتهای دانشبنیان فعال در این حوزه است تا بتوانند محصولاتی برای کاهش ترافیک ارائه دهند.
علیمردانی خاطرنشان کرد: باید امکاناتی را برای استفاده از دوچرخه ایجاد و برای این امر فرهنگسازی کنیم تا مردم به جای استفاده از خودروهای شخصی، به سمت حمل و نقل همگانی و مدهای پاک بروند.
وی همچنین درباره مسیرهای دوچرخه سواری، اظهار کرد: ایرادات مسیرهای دوچرخه سواری برطرف میشود؛ اکنون نیز قراردادهایی با مناطق مختلف شهرداری به ویژه مناطق مرکزی منعقد شده تا مسیرهای دوچرخه بهسازی و بازنگری شوند.
به گفته وی، امسال 130 میلیارد تومان برای حوزه ترویجی توسعه حمل و نقل پاک تهران اختصاص داده شده است.
انتهای پیام/
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.