بن‌بست بودجه برای پروژه‌های عمرانی؛ خبر بد فرزانه صادق چه بود؟/ تلاش وزارت راه برای بازگرداندن بخش خصوصی - حمایت آنلاین

به گزارش اکوایران، در روزهای گذشته محمد رضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس از سهم ۵۰ درصدی وزارت راه و شهرسازی از حوزه‌های حمل ونقل هوایی، دریایی، ریلی، شهرسازی و موضوعاتی که مردم به صورت روزانه درگیر آن هستند، خبر داده بود.

بر اساس گزارش باشگاه خبرنگاران، رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه کمیسیون عمران مجلس همواره نقش حمایتی از برنامه‌های وزارت راه وشهرسازی داشته، گفت: امیدواریم در این زمینه شاهد بهبود وتسریع در روند اجرای پروژه‌های نهضت ملی مسکن باشیم و در اجرایی شدن این طرح، کمیسیون عمران مجلس همراهی لازم را خواهد داشت.

بن بست بودجه برای پروژه های عمرانی

حال فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی نیز به این موضوع ورود کرده است. او شب گذشته در نشست مشترک با اعضای کمیسیون برنامه و بودجه مجلس از ناکافی بودن بودجه پروژه های عمرانی سخن به میان آورده و گفته بود: می‌دانیم که بودجه‌ها محدود هستند، اما حتی در تخصیص این بودجه‌های محدود نیز باید عدالت رعایت شود. البته پیش از تحقق عدالت، شفافیت امری ضروری است. یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که پیش‌تر هم اشاره کرده‌ام، این است که همین بودجه‌های قطره‌چکانی نیز در همه‌جا چکیده نمی‌شود. 

بخش خصوصی را رنجاندیم

وی با اشاره به لزوم مشارکت بخش خصوصی در اجرای پروژه‌های عمرانی در کشور گفت: در حال تعریف بسته‌هایی هستیم و لاجرم باید بخش خصوصی را پای کار بیاوریم در ادوار گذشته رفتار مناسبی با بخش خصوصی نداشته‌ایم و امید و اعتماد این بخش سلب شده است.

وی خاطرنشان‌کرد: برای بازگرداندن این امید و اعتماد، باید مقررات را تسهیل و مشوق‌هایی را تامین کنیم. در موضوعاتی که به وزارت راه و شهرسازی مربوط است، مقررات دست‌وپاگیر را کاهش خواهیم داد. البته در برخی موارد ممکن است نیاز به کمک قانونی شما نمایندگان داشته باشیم.