مشتریان جدیدی
 برای فروش نفت پیدا کردیم
اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس‌جمهوری گفت: مشتریان جدیدی برای فروش نفت پیدا کردیم ضمن آنکه با شرکای سنتی نیز برای یافتن راهکارهای نوین همکاری در حال مذاکره هستیم.
وی با اشاره به اعمال تحریم های یکجانبه آمریکا علیه ایران افزود: هرچند برخی خریداران نفت ایران، در ماه‌های اخیر و پیش از فرا رسیدن 13 آبان زمان اعمال تحریم ها، خرید خود را از کشورمان متوقف کردند اما توانستیم شرکای جدیدی را برای فروش نفت خود پیدا کنیم. وی افزود: از طرف دیگر با شرکای سنتی هم مذاکره کردیم تا راهکارهایی را برای همکاری بیابیم؛ این موضوع عجیبی نیست که کشورهایی که تحریم می شوند به دنبال راهکارهایی برای دور زدن تحریم ها باشند. معاون اول رییس جمهوری تاکید کرد: آمریکایی ها باید بدانند کشوری که مورد تحریم قرار می گیرد، راهکارهایی را پیدا می کند که بتواند در این مسیر موفق شود. جهانگیری به افزایش قیمت نفت در بازارهای جهانی اشاره کرد و گفت: از جمله اتفاقاتی که آمریکا نمی خواست بیفتد و افتاد، بالا رفتن قیمت نفت بود؛ رییس جمهوری آمریکا فکر می کند سعودی ها و دیگر کشورها قادرند با جایگزینی نفت ایران، نگذارند بهای نفت افزایش یابد اما می بینید با اینکه هنوز به موعد اعمال تحریم ها نرسیده ایم، نفت ایران به بشکه ای بالای 80 دلار رسیده است یعنی اگر نصف نفت گذشته را صادر کنیم، به همان میزان درآمد خواهیم داشت.  

پرواز هواپیماهای داخلی 
با ۵۰ درصد صندلی خالی
صدیف بدری، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: در شرایط کنونی به علت عدم استقبال مردم، در بسیاری از پروازهای داخلی، ۵۰ درصد ظرفیت هواپیماها نیز پر و تکمیل نمی شود.
وی  با اشاره به کاهش 25 درصد میزان و جمعیت مسافران پروازهای هوایی در شهریور ماه سال جاری نسبت به سال گذشته، گفت: قطعا علت اصلی کاهش حجم مسافران در سال جاری را می توان افزایش قیمت بلیط پروازهای هوایی دانست و این مسئله کاملا مشهود بود که با افزایش چشمگیر نرخ بلیط، جمیعت مسافران در ترمینال فرودگاه ها کاهش محسوسی داشت.
نماینده مردم اردبیل، نیر و نمین در مجلس شورای اسلامی، با اعلام اینکه متأسفانه نرخ بلیط پروازهای هوایی در سال جاری به یکباره حدود 50 درصد افزایش یافت، ادامه داد: آمارهای اعلامی نشان می دهد که به علت افزایش قیمت بلیط، مسافران با قشر متوسط و ضعیف دیگر امکان استفاده از هواپیما را نداشته اند، البته با کاهش نرخ ارز، قیمت بلیط نیز پایین آمده است.
وی ادامه داد: در شرایط کنونی به علت عدم استقبال مردم، در بسیاری از پروازهای داخلی، 50 درصد ظرفیت هواپیماها نیز پر و تکمیل نمی شود.
بدری تصریح کرد: یکی از دلایل افزایش قیمت بلیط هواپیما، تشدید نرخ ارز و افزایش قیمت تجهیزات هواپیماها است و ایرلاین ها با این استدلال قیمتها را بالا بردند، حال مردم در این شرایط به جای استفاده از هواپیما، از خودروهای شخصی و حمل و نقل جاده ای استفاده می کنند.

جایگاه جهانی استاندارد ایران 
10 رتبه ارتقا یافت
نیره پیروزبخت، رییس سازمان ملی استاندارد از ارتقا 10 رتبه ای جایگاه جهانی استاندارد خبر داد و گفت:  آنچه امسال در مجمع عمومی سازمان جهانی استاندارد  مورد توجه و تاکید قرار گرفت نقش استانداردها در بنگاه های کوچک و متوسط، فناوری ها، استانداردها و نوآوری، استانداردهای بین المللی حمایت کننده اهداف توسعه پایدار و نقش آنها به عنوان مانعی در برابر جنگ های تجاری بود. وی خاطرنشان کرد: در این پیوند، همه جوامع صنعتی در حال هماهنگ سازی خود با استانداردهای جهانی هستند که از آن جمله می‌توان به تدوین استاندارد خدمات پایدار، استاندارد مدیریت مواد غذایی، استاندارد مسئولیت‌های اجتماعی‌، استاندارد آب آشامیدنی شبکه های آبرسانی، استاندارد مدیریت انرژی و استاندارد مدیریت ضد رشوه و فساد اداری اشاره کرد . پیروزبخت تاکید کرد: امروز در عرصه بین الملل تعریف جدیدی از استانداردها ارائه شده که در حقیقت حاصل تراکم دانش کاربردی و اندیشه های برتر در طول زمان است. وی به برخی از مهم‌ترین دستاوردهای یک سال اخیر سازمان ملی استاندارد در سطح ملی و بین الملل اشاره کرد و افزود: پس از 60 سال عضویت در ایزو، در انتخابات سال گذشته یک ایرانی به هیات مدیره فنی این سازمان بین المللی راه یافت.

لزوم توجه به بخش قطارهای حومه ای
محمدرضا ملکشاهی راد، عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: متاسفانه بخش قطارهای حومه ای در سال های گذشته مورد بی مهری قرار گرفته است. وی با اشاره به برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی برای تأسیس شرکت قطارهای حومه ای، گفت: همواره ساکنان شهرهای اقماری و حومه ای شهرهای بزرگ از افراد آسیب پذیر و از سطح طبقاتی متوسط و ضعیف بوده و افرادی هستند که کمتر به وسایل نقلیه شخصی دسترسی دارند، بنابر این توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه قطارهای حومه ای برای این قشر بسیار ضروری است. نماینده مردم خرم آباد و دوره در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در چند سال اخیر جمعیت شهرهای اقماری پایتخت روز به روز افزایش یافته و امروز جمعیت چشمگیر در این مناطق زندگی می کنند، از این رو اهمیت افزایش امکانات رفاهی برای این مناطق، کمتر از خود شهر تهران نیست. وی افزود: مردم مناطق حومه ای پایتخت همواره برای سفر به تهران و تردد در جاده های مواصلاتی به پایتخت با مشکلات بسیاری روبه رو هستند و توسعه قطارهای حومه ای راه کار مناسبی برای کاستن از این مشکلات است، البته حجم تصادفات نیز بر اهمیت تحقق این مسئله می افزاید و قطعا در کاهش آمار تصادفات در محورهای مذکور تأثیرگذار است. وی تصریح کرد: دولت باید هر چه سریع تر یارانه مورد نظر برای توسعه قطارهای حومه ای را تخصیص دهد، زیرا توسعه قطارهای حومه ای زمینه انتقال جمعیت از شهر تهران به شهرهای اطراف را فراهم می کند که این مسئله موجب کاهش بار جمعیتی پایتخت می شود.

در پنج سال گذشته، بالغ بر یک میلیون و ۸۰۸ هزار و ۴۰۰ نفر شغل خود را ترک کردند که در این میان، «موقتی بودن شغل» نخستین عامل‌ترک شغل محسوب می‌شود.
جدیدترین آمار از علت ترک شغل مربوط به کل سال ۱۳۹۶ نشان می‌دهد، در طول سال گذشته یک میلیون و ۸۰۸ هزار و ۴۴۷ نفر شغل خود ترک کرده اند.
بر اساس جدیدترین اطلاعات، نتایج آمارگیری نیروی کار، افراد بیکاری که در پنج سال گذشته شاغل بودند، عمدتا به ۱۳ دلیل مجبور به ترک شغل خود شدند که «موقتی بودن کار» بیشترین عامل ترک شغل بوده است؛ به این ترتیب که ۴۵۱ هزار و ۵۵۷ نفر به دلیل موقتی بودن کار، شغل خود را ترک کردند.
«پایین بودن درآمد» همچنین طی پنج سال گذشته دومین عامل ترک شغل بوده است؛ از کل جمعیت ۱.۸ میلیونی بیکار شده، ۲۹۴ هزار و ۱۹۰ نفر به دلیل درآمد پایین، همکاری خود را قطع کردند.
پس از آن «اخراج یا تعدیل نیرو» سومین عامل ترک شغل اعلام شده است؛ به طوری که ۲۵۲ هزار و ۹۵۵ فرد شاغل طی ۵ سال گذشته با تعدیل نیرو از سوی کارفرما، مواجه شدند.
چهارمین عامل ترک شغل افراد شاغل، «تعطیلی دائمی محل کار» بوده است که ۱۲۶ هزار و ۹۸۶ نفر به این دلیل به زمره بیکاران پیوستند. علت ترک شغل ۹۳ هزار و ۷۵۸ نفر از شاغلان نیز، «فصلی بودن کار» بوده است که بیشترین عامل ترک شغل را به خود اختصاص می دهند.
بر اساس این گزارش، جابجایی محل کار، تحصیل، مسائل خانوادگی، مهاجرت، بازنشستگی، کهولت سن و بیماری از دیگر عوامل ترک شغل محسوب می شوند.
از مجموع جمعیت ۱.۸ میلیونی بیکار شده، طی پنج سال گذشته، ۸۹۰ هزار و ۸۱۵ نفر در مشاغل خدماتی، ۷۹۰ هزار و ۴۹ نفر در مشاغل صنعتی و ۱۱۹ هزار ۹۲ نفر در بخش کشاورزی مشغول به کار بودند.
آمار ارائه شده نشان می دهد، از کل جمعیت یک میلیون و ۸۰۸ هزار و ۴۴۷ نفری که شغل خود را طی پنج سال گذشته ترک کرده اند فقط ۶۴ هزار و ۳۶۴ نفر از بیمه بیکاری استفاده می کنند و یک میلیون و ۷۴۴ هزار و ۸۳ نفر مقرری بیمه بیکاری دریافت نمی کنند.
بر این اساس از بین افراد بیکار شده طی پنج سال گذشته فقط ۳.۵ درصد آنها از مزایای بیمه بیکاری استفاده می کنند و ۹۶.۵ درصد از این ظرفیت استفاده نمی کنند. البته ممکن است بخشی از این افراد پس از بیکار شدن، در فاصله کوتاهی وارد بازار کار شده باشند.

با نزدیک شدن به ایام اربعین و افزایش تقاضا برای سفر به کربلا، بازار فروش بلیت  قطار، هواپیما و اتوبوس داغ شده است.  معاون مسافری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از آغاز پیش فروش بلیت قطارهای ترکیبی تهران-کربلا از امروز (دوشنبه ۲۳ مهرماه) خبر داد و گفت: «تاخیر در پیش فروش بلیت به دلیل چرخشی کردن قطارها برای افزایش ظرفیت انجام شده است.»
میرحسن موسوی از افزایش قابل توجه قطارها خبر داد و تصریح کرد: «در رابطه با قیمت بلیت‌ها از شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا خواستیم با توجه به شرایط خاص قیمت مناسبی در نظر گرفته شود. در این زمینه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در بحث لکوموتیو به رجا کمک خواهد کرد تا نرخ بلیت‌ها کاهش یابد.» قیمت بلیت قطار ترکیبی تهران-کربلا سال گذشته 130 هزار تومان بود.
معاون هوانوردی سازمان هواپيمايی نیز روز گذشته از فروش بليت پروازهای فوق‌العاده اربعين از ۲۴‌مهرماه خبر داد.  مرتضی دهقان  با اشاره به صدور مجوز ۳۳۰ پرواز فوق‌العاده برای شرکت‌ها در ایام اربعین گفت: «پروازها از ۲ آبان ماه آغاز و تا ۱۲ آبان‌ماه ادامه خواهد داشت.»
دهقان افزود: «باوجود اینکه پروازهای اربعین تکلیفی نیست اما شرکت‌های هواپیمایی بر تعیین قیمت بلیت پرواز‌ تهران - نجف - تهران و سایر شهرستان‌ها ۲.۲ میلیون تومان، پرواز مشهد - نجف - مشهد ۲.۸ میلیون تومان و مسیر یک‌طرفه تهران - نجف و سایر شهرستان‌ها به نجف، ۱.۱ میلیون تومان و مشهد - نجف ۱.۴ میلیون تومان موافقت کردند.»
رئیس هیأت مدیره انجمن‌ صنفی شرکت‌های حمل و نقل مسافر کشور نیز قیمت بلیت اتوبوس‌های اربعین را از ۷۰ تا ۱۵۰ هزار تومان اعلام کرد و گفت: ۱۶ هزار دستگاه اتوبوس آماده خدمت‌رسانی به زائران اربعین است. حسن مؤمنی  با بیان اینکه تلاش کردیم نرخ‌ها در این ایام افزایش نیابد، گفت: قیمت‌های بلیت اتوبوس از سال گذشته تاکنون ثابت مانده است و افزایشی نداشته‌ایم و با وجود افزایش قیمت قطعات و لاستیک، افزایش قیمت بلیت رخ نداده است.
مؤمنی افزود: «در حال حاضر قیمت بلیت اتوبوس ویژه در خط تهران ـ مهران ۴۶ هزار تومان، اتوبوس VIP، ۲۵ نفره ۷۶ هزار تومان و اتوبوس VIP ۳۲ نفره ۶۴ هزار تومان است که با لحاظ سرویس‌های یکسر خالی این قیمت‌ها از ۷۰ تا ۱۵۰ هزار تومان برای سه مدل اتوبوس خواهد بود که از یکم آبان‌ماه این طرح آغاز و تا دوازدهم آبان‌ماه ادامه دارد.»

فریدون حسنوند با اشاره به طرح مباحثی مبنی بر فعال شدن کارت سوخت در آینده نزدیک، گفت: «کمیسیون انرژی یکشنبه هفته آینده موضوع رهنمودهای مقام معظم رهبری در حوزه کاهش مصرف سوخت، بهینه سازی مصرف سوخت، فعال شدن مجدد کارت سوخت و سامانه هوشمند آن را بررسی می کند.»
رییس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه نشست با حضور مرکز پژوهش ها و دستگاه های ذیربط برگزار می شود، افزود: «در این جلسه راهکارهایی که از قاچاق سوخت جلوگیری کرده و فرهنگ صحیح مصرف سوخت را در جامعه ترویج و تبلیغ می کند، مطرح و بررسی می شود.» وی ادامه داد: «موضوع فعال سازی مجدد کارت سوخت در شورای عالی هماهنگی اقتصادی کشور مطرح بوده و در جلسه مشترک مسئولان دولتی و روسای کمیسیون ها و در جلسه غیرعلنی نیز این موضوع مورد بحث و بررسی قرار گرفت.»
نماینده مردم اندیمشک در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه استفاده از کارت سوخت از قاچاق بنزین جلوگیری و موجب کاهش آن می شود، اظهار داشت: «کمیسیون انرژی تصمیم گرفت که نخستین جلسه خود را به موضوع فعالسازی کارت سوخت اختصاص دهد تا مباحث کارشناسی آن در ابعاد مختلف مورد بررسی قرار گیرد.»
وی با اشاره به اختلاف قیمت بنزین در داخل و خارج ایران به ویژه کشورهای همسایه، به خانه ملت گفت: «با توجه به تفاوت قابل توجه قیمت داخلی بنزین با قیمت این فرآورده نفتی در کشورهای همسایه، استفاده مجدد از کارت سوخت از رواج مجدد قاچاق به خصوص قاچاق سازمان یافته این فرآورده نفتی جلوگیری می کند.»
رییس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: «تاکنون هیچ تصمیمی مبنی بر گرانی سوخت در دولت و مجلس اتخاذ نشده و مباحث افزایش قیمت شایعه ای بیش نیست.»
هادی قوامی، نایب رییس کمیسیون برنامه، بودجه ومحاسبات مجلس نیز در واکنش به خبر افزایش قیمت بنزین گفت: «دولت در لایحه بودجه سال 97 پیشنهادی برای  افزایش و تغییر نرخ حامل ها انرژی داشت که با مخالفت مجلس روبه رو شد، بنابراین اگر دولت بخواهد تغییرات محسوسی در نرخ سوخت ایجاد کند نیاز به مصوبه مجلس دارد.» عضو هیات رییسه کمیسیون برنامه، بودجه ومحاسبات مجلس تاکید کرد: «با این حال حکمی در قانون برنامه ششم توسعه وجود دارد که به دولت این اختیار را می دهد که درصدی در قیمت حامل های سوخت تغییر ایجاد کند، با این حساب اگر دولت بخواهد نرخ بنزین را متناسب با تورم افزایش دهد قانون این اختیار را به آن داده است.»
نماینده مردم اسفراین در مجلس دهم شورای اسلامی ادامه داد: «البته نمایندگان در زمان بررسی موضوع این حکم و قانون بودجه سال 97 از دولت قول گرفت که افزایش قیمت بنزین تا پایان سال 97 رخ ندهند مجلس آن زمان نگرانی هایی داشت وهنوز اتفاقاتی در فضای اقتصادی کشور رخ نداده بود.» وی گفت: «در آن زمان هنوز تحریم ها و تحولات ارزی در فضای اقتصادی کشور رخ نداده بود.» وی با اشاره به افزایش قاچاق بنزین و راهکارهایی که برای مقابله با آن وجود دارد نیز گفت:  «دولت برای سهمیه بندی و دو نرخی کردن حامل های انرژی دو لایحه دارد که باید دید سرنوشت این لوایح در مجلس چه خواهد بود.»

بازار ارز روز گذشته هم با حضور صرافی ها و البته تعداد کمی از دلالان رونق داشت و نرخ ارز در آن عمدتا در کانال ۱۳ هزار تومانی بر روی تابلو صرافی ها نشسته بود و معامله می شد. گزارش‌ها حکایت از آن دارد که بیشتر صرافی ها نرخ دلار را در کف قیمتی ۱۳ هزار و  500 از مردم خریداری می کردند. همچنین هر یورو در کف قیمتی ۱۶‌هزار و ۲۵۰ تومان از مردم خریداری می شد. در عین حال دلالان نیز مشغول به کار بودند و در قیمت هایی نزدیک به تابلوی صرافی ها تلاش داشتند تا ارزهای در دست مردم و فروشندگان را خریداری کنند. این در حالی است که برخی صرافی ها همچنان از خرید ارز امتناع می کردند.

   عقب نشینی نرخ دلار به کانال 13‌هزار تومانی
بررسی های میدانی از معاملات روز گذشته نشان می داد برخی صرافی ها هر دلار را 13هزار و 500‌تومان می خریدند. در این میان بودند صرافی هایی که هر دلار آمریکا را ۱۳ هزار و ۸۲۰ تومان از مردم خریداری کرده و ۱۳ هزار و ۹۲۰ تومان می فروختند و برخی دیگر نیز ۱۳ هزار و ۷۵۰ بابت هر دلار می پرداختند و ۱۳ هزار و ۹۰۰ تومان از مردم دریافت می کردند.
تابلو یکی از صرافی ها ۱۳ هزار و ۸۵۰ تومان برای خرید و ۱۳ هزار و ۹۹۰ تومان را برای فروش تعیین کرده بود اما در مورد یورو برخی صرافی ها هر یورو را ۱۶ هزار و ۲۵۰ تومان می خریدند و ۱۶ هزار و ۲۶۰ تومان می فروختند و برخی دیگر نیز برای خرید هر یورو از مردم ۱۶ هزار و ۵۰ تومان پرداخت کرده و ۱۶ هزار و ۲۰۰ تومان می فروختند. در نهایت برخی دیگر هر یورو را ۱۶ هزار و ۳۰۰ می خریدند و ۱۶ هزار و ۴۰۰ تومان می فروختند.
    تقاضا برای خرید ارز کم شد
دلایل مختلفی در خصوص کاهش نرخ ارز در بازار وجود دارد. «کاهش تقاضا»، «خریداری ارز توسط بانک ها»، «عرضه ارز خدماتی»، «اعلام سران سه قوه در برخورد با اخلالگران بازار ارز» و «کاهش سفرهای خارجی» از دلایل مهم  کاهش نرخ ارز در دو هفته اخیر بوده است.  یلدا راهدار، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران یکی ازدلایل مهم نوسانات ارز را هیجان منفی ناشی از ابهامات بازار عنوان کرد و گفت: «در این شرایط برخی به دنبال تبدیل کردن نقدینگی های خود به بازار ارز شدند  در نتیجه پس از رسیدن نرخ ارز به حدود 20 هزار تومان تقاضای این عده کاهش یافت.» این فعال اقتصادی اظهار داشت: «علاوه بر این، برخی از تحلیل گران اقتصادی و سفته بازان نیز این افزایش قیمت را غیرواقعی تشخیص دادند که این مساله هم به کاهش تقاضای ارز انجامید.» وی به ایرنا گفت: «پس از کاهش نرخ ارز به دلایل ذکر شده و دلایل احتمالی دیگر، دولت اعلام کرد که بانک ها ارزهای خانگی مردم را خریداری می‌کنند؛ در نتیجه کاهش نرخ ارز نگرانی مردم را برای از دست دادن سرمایه های خود افزایش داد و این اقدام باعث کاهش بیشتر نرخ ارز شد.» 
عضو هیات نمایندگان اتاق ایران، تزریق ارز در بازار آزاد را یکی دیگر از عوامل کاهش نرخ ارز ذکر کرد و گفت: «هر چند عمده تقاضای ارز از سوی واردکنندگان است و بازار آزاد به گفته کارشناسان کم عمق است اما چون در این بازار نرخ ارز از طریق سیستم عرضه و تقاضا تعیین می شود بسیار تاثیرگذار بوده و در واقع همین نرخ تعیین کننده قیمت ارز در بازار آزاد است.» راهدار اظهار داشت: «بانک مرکزی با مشاهده افزایش بیش از حد نرخ ارز اعلام کرد ارز خدماتی از طریق نظام بانکی در اختیار مردم قرار می گیرد  که این امر بخشی از تقاضای بازار را مدیریت کرد.» عضو هیات نمایندگان اتاق ایران ادامه داد: «در کنار همه این عوامل، اعلام سران سه قوه بر برخورد جدی و مجازات شدید با اخلالگران بازار ارز و سکه و خبر اعدام سه تن از این اخلالگران نیز اندکی باعث فروکش کردن التهاب بازار ارز شد.» وی پایان یافتن سفرهای خارجی تابستانی را یکی دیگر از عوامل کاهش نرخ ارز عنوان کرد. 
  معصومه آقاپور علیشاهی، عضو هیئت رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نیز  با بیان اینکه قیمت واقعی دلار در بازار آزاد حدود 8هزار تومان است گفت: «به کارگیری دلارهای خانگی در کاهش نرخ ارز کاملاٌ موثر است.» این اظهارات در شرایطی است که البته کنترل سامانه‌های اعلام قیمت ارز و سکه نیز در روند کاهش هیجانات بازار تاثیرگذار بوده است. در حال حاضر فعالیت سامانه های اطلاع دهی قیمت ارز و سکه محدود شده است و بانک مرکزی نیز قیمت دهی خود را از «لحظه ای» به «روزانه» تغییر داده است و متوسط نرخ خرید و فروش روز کاری گذشته اعلام می شود. در مجموع آنچه می توان از بررسی بازار ارز ارزیابی کرد کاهش التهابات بازار و آرامش نسبی در آن است. نگاهی به بازار ارز نشان می دهد عطش خرید دلار فروکش کرده و به نظر می رسد در صورت ادامه مدیریت عرضه و تقاضای ارز این روند ادامه داشته باشد. افزایش نرخ سود بانکی و همچنین سود مناسب سپرده های ارزی، تقاضا برای سپرده گذاری در این دو بخش را افزایش داده است. 

احتمال کاهش ۴۰ درصدی 
قیمت موبایل
در شرایطی که قیمت گوشی تلفن همراه پس از روند افزایشی ماه‌های گذشته، در هفته گذشته با کاهش روبرو بود رئیس اتحادیه فروشندگان تلفن همراه اعلام کرد که اگر ۶۰۰ هزار دستگاه گوشی توقیف شده توسط سازمان حمایت قیمت‌گذاری شود و از سوی دیگر ارز نیمایی برای واردات این محصول تامین شود، قیمت موبایل تا ۴۰ درصد کاهش خواهد یافت. گزارش ها در هفته گذشته نیز گویای ارزانی موبایل تا ۲ میلیون تومان در برخی برندها بود. البته پیش از این فلاح جوشقانی - معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات - درباره دلایل افزایش قیمت موبایل در بازار اینگونه توضیح داد که بازار تلفن همراه، بازاری کاملا وابسته به ارز است که نوسانات نرخ ارز قطعا در قیمت آن‌ها تاثیر می‌گذارد، اما بیش از ۳۰ درصد افزایش قیمت گوشی تلفن همراه در بازار به دلیل کمبود عرضه است.
در این شرایط ابراهیم درستی، نائب رییس اتاق اصناف تهران و رئیس اتحادیه فروشندگان گوشی تلفن همراه گفت: هم اکنون ۶۰۰ هزار دستگاه گوشی تلفن همراه در گمرک توقیف شده که به دلیل پرونده‌های تخلف گذشته و یا دیرکردن در مراحل ترخیص و تامین ارز است. این کالا منتظر قیمت‌گذاری از سوی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید کنندگان بوده که باید هر چه سریعتر انجام شود و با عرضه این موبایل‌ها، بازار این کالای ضروری نیز رنگ آرامش به خود بگیرد.
وی افزود: اگر ارز نیمایی به صورت مستمر و منظم برای واردات موبایل اختصاص پیدا کند و واردکنندگان بتوانند سهم بازار را تامین کنند،‌ قطعا قیمت تلفن همراه در آینده‌ای نزدیک با کاهش قابل توجهی مواجه می‌شود، اما هم اکنون یکی از مسائلی که سبب می‌شود قیمت موبایل افزایش یابد، کمبود جنس و کالا در بازار است. درستی با بیان اینکه در هفته گذشته شاهد افزایش ۱۵ تا ۲۵ درصدی قیمت موبایل و تبلت در بازار بودیم،‌ تاکید کرد: اگر اتفاقاتی که مطرح کردم از قیمت‌گذاری تا تامین ارز و سهم بازار رخ دهد، شاهد کاهش قیمت موبایل تا ۴۰درصد و حتی بیشتر خواهیم بود، اما باید این نکته را مدنظر قرار داد که فروشنده موبایل، گران‌فروش نیست و عمده تخلف برای توزیع کنندگان و وارد کنندگان عمده تلفن همراه است، البته این مسئله را که برخی فروشندگان هم ممکن است مرتکب تخلف و گران‌فروشی شوند، منکر نمی‌شویم اما گرانی در بازار موبایل دلایل دیگری دارد.

استعلام پیامکی سوابق 
چک برگشتی امکانپذیر شد
بانک مرکزی اعلام کرد: هموطنان می توانند با ارسال شناسه استعلام 16 رقمی مندرج در چک های صیادی به سامانه استعلام پیامکی بانک مرکزی، از وضعیت اعتباری صادرکننده چک مطلع شوند.
در اطلاعیه بانک مرکزی آمده هموطنان می توانند با ارسال شناسه استعلام 16 رقمی مندرج در چک های صیادی به سامانه استعلام پیامکی این بانک با سرشماره 701701 از وضعیت اعتباری صادرکننده چک از نظر تعداد و مبلغ چک های برگشتی ثبت شده نزد بانک مرکزی مطلع شوند. برای این کار باید شماره 16 رقمی را به شماره 1*1* پیامک شود و در پیامک پاسخ، اطلاع رسانی به صورت رتبه بندی شده وضعیت سفید، وضعیت زرد، وضعیت نارنجی، وضعیت قهوه ای و وضعیت قرمز اعلام می شود.
بانک مرکزی اعلام کرده که هزینه هر استعلام موفق 3500 ریال است و هزینه اخذ شده، ارتباطی با تعداد پیام های پاسخ ارسال شده برای درخواست کننده استعلام ندارد ضمن آنکه لازم است متن ارسالی برای اخذ استعلام بدون هیچگونه کاراکتر اضافی همچون خط فاصله و فقط به صورت عددی در قالب اعلام شده برای سامانه ارسال شود.
طبق اعلام بانک مرکزی، اکنون از هر شماره تلفن همراه فقط چهار استعلام در روز قابل دریافت است و اگر درخواست کننده، پیش از تکمیل عملیات اقدام به ارسال استعلام های متعدد کند، نتیجه ارسال شده مربوط به آخرین شناسه استعلام اخذ ارسال شده خواهد بود. همه پیامک های اطلاع رسانی درخصوص استعلامات ارسال شده فقط با سرشماره 701701 به کاربران اطلاع رسانی می شود. براین اساس ضروری است کاربران در کنترل سرشماره پیامک های واصله دقت لازم را داشته باشند.

کاهش قیمت گوشت قرمز و مرغ
قیمت مرغ در بازار به 9 هزار تومان کاهش یافت و همزمان با آن قیمت گوشت قرمز نیز با کاهش 3 هزار تومانی همراه بوده است. 
رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی از کاهش ۳ هزارتومانی قیمت این نوع گوشت در بازار خبر داد و گفت: قیمت هرکیلوگرم شقه بدون دنبه برای مصرف کنندگان بین ۵۷ تا ۵۸ هزارتومان است. علی اصغر ملکی گفت: قیمت هرکیلوگرم شقه بدون دنبه برای مصرف کنندگان به ۵۷ تا ۵۸ هزارتومان رسیده است. وی افزود: رکود بازار از جمله دلایل این امر است ضمن اینکه عرضه گوشت تنظیم بازاری و  دام زیاد شده است.
رییس اتحادیه گوشت گوسفندی درباره وضعیت قیمت طی روزهای آینده، پیش بینی کرد: باید کمی پیش برویم و ببینیم شرایط به چه صورت خواهد شد، با این حال برای هفته آینده پیش بینی افزایش قیمت نداریم و احتمالا شاهد تغییری در نرخ ها نخواهیم بود.

روند ترخیص کالا از گمرک 
سرعت گرفت
    گمرک جمهوری اسلامی ایران در گزارشی از روند ترخیص کالا اعلام کرد: در نیمه نخست امسال تشریفات گمرکی 72 میلیون و 864 هزار تن انواع کالای صادراتی و وارداتی انجام و 90 درصد کالاهای وارداتی در سه روز ترخیص شده است.
ارزش کالاهای وارداتی و صادراتی در این مدت 45 میلیارد و 305 میلیون دلار بود که سهم صادرات غیرنفتی 23 میلیارد و 123 میلیون دلار و سهم واردات 22 میلیارد و 182 میلیون دلار است.
براساس این گزارش، تشریفات گمرکی این مقدار کالا در گمرکات کشور به روش الکترونیکی انجام و 90 درصد در سه روز ترخیص و 10 درصد باقیمانده نیز از لحاظ اعلام نظر سازمان ها یا کد رهگیری بانک زمان بیشتری برای ترخیص داشتند.

مودم‌ها هم رجیستری می شوند
پس از گوشی‌ها و تبلت‌های سیم‌کارت‌خور، نوبت به مودم‌ها و مسیریاب‌هایی که از سیم‌کارت‌ استفاده می کنند، رسیده که مشمول طرح رجیستری شوند. بنا بر اعلام کارگروه طرح رجیستری، این طرح برای مودم‌ها، دانگل‌ها و روترها در حال هماهنگی است که به‌زودی اجرا می‌شود. وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات هم درباره اجرای طرح جیستری برای مودم‌ها و مسیریاب‌ها که عمدتا وارداتی هستند، اظهار کرد: ظرف دو یا سه هفته آینده این اتفاق رخ خواهد داد و مراحلی شبیه آنچه در بحث ثبت تلفن همراه پیگیری شد، برای این تجهیزات هم خواهیم داشت. جهرمی توضیح داد: اینها مودم‌ها و مسیریاب‌های سیم‌کارت‌خور هستند، یعنی مودم‌هایی که از سیم‌کارت استفاد می‌کنند و در این مرحله مشمول طرح می‌شوند و آن‌ها هم باید به صورت قانونی وارد کشور شوند و از واردات قاچاقشان جلوگیری شود. ما در مودم‌ها و مسیریاب‌های مصرف‌کننده نهایی تولیدات داخلی‌مان توسعه و پیشرفت بسیار خوبی داشته و به نظر می‌رسد اجرای طرح ثبت آن‌ها کمک بسیار بزرگی برای رونق تولید داخلی هم باشد.