افزونه جلالی را نصب کنید.
- آزادی مشروط یک روحانی در سیستان و بلوچستان
- استخدام در بانک شهر / آدرس ثبت‌نام و تاریخ آزمون اعلام شد
- هر شب ۸۱۰ میلیارد تومان از جیرهبندی آب در جیب شرکتها سرازیر می‌شود/ نان چه کسانی در بیآبی مردم است؟
- صنایع در پیچ و خم تامین انرژی؛ تولید پایدار با وابستگی به دولت محقق نمی شود
- زمان اعلام نتایج آزمون وکالت ۱۴۰۴ (کانون وکلا)
- آغاز ثبت‌نام آزمون استخدامی بانک شهر از ۲۵ آبان
- «پردیس خانواده» نقطه آغاز طراحی شهر خانوادهمحور در پایتخت است
- وزارت تعاون دستگاه اجرایی برتر در «رویداد ملی جوانی جمعیت» شد
- بهزیستی و وزارت ورزش مرجع صدور مجوز مراکز مشاوره معرفی شدند
ایران در آرزوی خوردو اقتصادی، آمریکا متمرکز روی لوکس‌تر شدن
مطالعه جدید نشان می‌دهد بازار خودروهای لوکس آمریکا تا سال ۲۰۳۵ به نزدیک ۲۱۵ میلیارد دلار خواهد رسید و رشد ۵ تا ۷ درصدی سالانه را تجربه می‌کند؛ در حالی که تمرکز برخی کشورها هنوز بر قیمت پایین است.
به گزارش اکوایران بر اساس تازه‌ترین تحلیل گروه مشاوره‌ای Boston Consulting Group (BCG)، بازار خودروهای لوکس در ایالات متحده تا سال ۲۰۳۵ به ارزش خیره‌کننده ۲۱۵ میلیارد دلار خواهد رسید. این رقم در حال حاضر حدود ۱۱۰ میلیارد دلار است، اما روند رشد ۵ تا ۷ درصدی سالانه نشان می‌دهد که صنعت خودروهای گران‌قیمت نه تنها از رکود اقتصاد جهانی مصون مانده، بلکه از آن برای بازتعریف جایگاه خود استفاده می‌کند.
در این گزارش، بازار لوکس آمریکا به سه بخش اصلی تقسیم شده است:
۱. بخش لوکس (Luxury):
این بخش شامل خودروهایی در محدوده قیمت ۱۰۰ تا ۱۷۰ هزار دلار است و اکنون حدود ۸۰ میلیارد دلار از ارزش کل بازار را در اختیار دارد. پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۵ بین ۱۴۰ تا ۱۶۵ میلیارد دلار رشد کند. بازیگران اصلی این بخش برندهایی مانند مرسدس، ب‌ام‌و، آئودی و تسلا هستند؛ برندهایی که در سال‌های اخیر با ترکیب طراحی ممتاز و فناوری دیجیتال، موفق به جذب گسترده‌ترین طیف از مشتریان لوکس شده‌اند.
۲. بخش اولترالوکس (Ultra-Luxury):
در این سطح که خودروهایی با قیمت بین ۱۷۰ تا ۵۰۰ هزار دلار را شامل می‌شود، ارزش بازار فعلی حدود ۲۵ میلیارد دلار برآورد شده است و انتظار می‌رود به ۳۵ تا ۴۰ میلیارد دلار برسد. در این محدوده، برندهایی چون رولزرویس، بنتلی و می‌باخ سهم قابل‌توجهی دارند؛ برندهایی که بیش از هر چیز بر «تجربه مالکیت» تمرکز دارند تا صرفاً بر مشخصات فنی.
۳. بخش هایپرلوکس (Hyper-Luxury):
کوچک‌ترین اما خاص‌ترین بخش بازار، مربوط به خودروهای بیش از ۵۰۰ هزار دلار است—جایی که نام‌هایی چون فراری، لامبورگینی، بوگاتی و مک‌لارن حضور دارند. هرچند سهم عددی این بخش ناچیز است (حدود ۵ میلیارد دلار در حال حاضر)، اما از نظر سودآوری و تصویر برند، نقشی نمادین برای صنعت دارد.
تحول در رفتار مشتریان لوکس
BCG در تحلیل خود به نکته‌ای کلیدی اشاره می‌کند: ثروتمندان آمریکایی دیگر تنها به‌دنبال برند یا پیشرانه قدرتمند نیستند، بلکه «تجربه» برایشان در اولویت است. نرم‌افزار، رابط کاربری دیجیتال، اتصال ابری، و شخصی‌سازی در حد میلی‌متر، همان چیزی است که بازار لوکس امروز را هدایت می‌کند.
برندها برای پاسخ به این تقاضا، میلیاردها دلار در حوزه‌ی نرم‌افزار، هوش مصنوعی و سامانه‌های ارتباطی خودرو به خودرو (V2X) سرمایه‌گذاری کرده‌اند. این یعنی مفهوم لوکس در حال فاصله گرفتن از چرم و چوب، و نزدیک شدن به داده و کد است.
چرا این رشد مهم است؟
بازار لوکس ایالات متحده در حال تبدیل شدن به مرجع جهانی است. خودروسازان اروپایی و آسیایی، حتی برای توسعه محصولات خود، روند تقاضای بازار آمریکا را مبنا قرار می‌دهند؛ چراکه بیش از ۳۰ درصد سود جهانی خودروهای لوکس در همین کشور تولید می‌شود. از سوی دیگر، تقاضای پایدار برای خودروهای گران‌قیمت نشان می‌دهد که قشر مرفه آمریکا نه‌تنها از بحران‌های اقتصادی تأثیر نمی‌پذیرد، بلکه در دوره‌های رکود نیز خرید خودروهای لوکس را به عنوان نوعی «بیان شخصی» دنبال می‌کند.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.